擠出機的核心為齒輪箱,電機,變頻器, 機筒和螺桿及排氣系統. 減速箱：我司采用中國的齒輪箱制造商 - 常州國茂的高扭矩減速箱， 同時選型上加大一個型號 保證齒輪箱留有余量的情況下 不滿負載運行 保證齒輪箱不發燙 使用壽命10年以上。 電機:我司采用國內皖南貝得 華信電機 同時選型上加大一個型號 保證電機在留有余量 的情況下 不滿負載運行(可選用節能電機:伺服電機 節能30%) 。變頻器: 國外采用ABB,國內采取羅賓康 采購價格高 但運行穩定。雙筒過濾系統采用閩臺源立真空泵，排氣效率高，排氣系統自帶卸料車，可根據客戶要求 設計雙排氣系統。 機筒螺桿 我司自行設計 螺桿加工廠依據我司圖紙進行生產。主機加入可拆卸式罩殼，環保安全，檔次高。PP PE造粒機組 拉條造粒生產線 薄膜雙階造粒機 拉條切粒造粒設備
造粒機_塑料造粒機_造粒生產線  工程塑料回收造粒生產線

? 小時產能70kg~450kg。
? 適用于 
1.        各類干薄膜塑料
2.        可兼容做通用料水口
? 原料類型包括：LDPE LLDPE HDPE PP ...
? 原料準備過程為，人工分揀，破碎清洗。
? 為省電和提高生產效率，可以將破碎清洗好的原料進行自然滴水，晾曬。或用打包機壓榨出大部水份。
? 喂料方式斜向深斗加料。
? 雙階雙排氣，雙通道智能溫控，自動控溫，有效避免偏色，塑化不均，有氣孔等情況。

鐵路沿線的路坡上丟棄的廢塑料伴隨著列車一路同行，鐵路兩旁的樹枝上各種廢棄的塑料袋和破碎的薄膜隨風飄揚，各地火車站廢塑料隨處可見……。白色污染已相當嚴重，自1995年“6.5世界環境日”以來，在環保局和的帶動下，由清理鐵路兩旁的廢舊塑料開始治理“白色污染”的行動，聯合發布了《關于維護旅客列車、車站及鐵路沿線環境衛生的規定》的通知中我國已將治理白色污染提到議事日程，各地環保部門大力支持環保企業，在吸取門經營實踐的基礎上，進行開發利用廢舊塑料資源，既可有效治理白色污染,又可創造巨大的經濟效益。

造粒機特點：
1、所有回收料經分類和破碎清洗后不需甩干或烘、曬干，即可生產，干濕兩用。
2、從原料破碎、清洗、進料到制成顆粒均為自動化。
3、充分利用高壓摩擦不間斷升溫系統，自動加熱生產，避免了連續加熱，省電節能。
4、采用分體全自動配電系統，確保電機安全正常運轉。
5、螺桿料筒均采用進口高強度碳素結構鋼制造，經久耐用。
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